工務(wù)段，是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實行段、車間、班組三級管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。維修任務(wù)重。

物資服務(wù)單位需要在沿線倉儲配置夜間值守人員，隨時與生產(chǎn)一線人員做好物資的交接；同時，由于空間、管理成本等條件限制，濟南高鐵計劃使用RFID高鐵智能工具柜、智能柜。
軌道交通行業(yè)飛速發(fā)展，促使行業(yè)內(nèi)“線網(wǎng)共享、配置合理、領(lǐng)用高效”的物流管理體系日趨成熟。使用RFID高鐵智能工具柜、智能柜實現(xiàn)物資自助領(lǐng)用的高效管理模式，服務(wù)生產(chǎn)一線維修業(yè)務(wù)，促進物流作業(yè)的標準化和規(guī)?；嵘龓齑嬷苻D(zhuǎn)率，節(jié)約人力資源成本。
超高頻工具管理柜，智能工具柜外型簡潔，采用層板放置的方式，方便貨架升級；質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠，支持多標簽讀取，采用網(wǎng)口或者方式進行數(shù)據(jù)傳輸，是一款高性能、操作方便的高鐵專用RFID智能管理柜。